Mule Pro-MX 4x4, 695 cm³, Benziner, Viertakt-Einzylinder
€ 15.595.00*
Der Kawasaki MULE PRO-MX setzt auf einen kraftvollen 700 cm³ flüssigkeitsgekühlten Viertakt-Einzylinder Benziner Motor, der die bewährten Eigenschaften von Verlässlichkeit und Robustheit der renommierten Kawasaki MULE Serie in sich vereint.
* Die Preise verstehen sich inkl. MwSt. zuzüglich Überführung
Technische Daten
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- Motortyp
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Einzylinder
- Hubraum
- 695 cm³
- Bohrung x Hub
- 102 x 85 mm
- Kompressionsverhältnis
- 10.3:1
- Gemischaufbereitung
- Einspritzung: Ø44 mm x 1 Drosselklappe
- Zündung
- Magneto & transistor
- Anlasser
- Elektro
- Motorschmiersystem
- Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
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- Maximale Leistung
- 32,8 kW {45 PS} / 6.000 /min
- Maximales Drehmoment
- 57,6 N•m {5,8 kgf•m} / 5.000 /min
- Getriebe
- CVT, 2-Gang Automatik, Rückwärtsgang
- Endantrieb
- Kardan, Zweirad-/Vierradantrieb
- Primärübersetzung
- 3.653 ~ 0.794 (belt converter)
- Endübersetzung
- 4.000 (64/16)
- Bremse, vorne
- Zwei 186-mm-Scheibenbremsen
- Bremse, hinten
- Zwei 174-mm-Scheibenbremsen
- Radaufhängung, vorne
- Doppelter Dreieckslenker
- Radaufhängung, hinten
- Doppelter Dreieckslenker
- Rahmentyp
- Leiterrahmen, Stahlrohr
- Federweg vorne
- 218 mm
- Federweg hinten
- 232 mm
- Reifen, vorne
- 25 x 8.00 R12
- Reifen, hinten
- 25 x 10.00 R12
- Lenkwinkel L/R
- 43o (IN) / 38o (OUT),
- L x B x H
- 2.795 x 1.525 x 1.890 mm
- Radstand
- 2.005 mm
- Bodenfreiheit
- 270 mm
- Tankinhalt
- 36 Liter
- Sitzhöhe
- 850 mm
- Gewicht fahrfertig
- 719 kg
Hubraum 695 cm³
Maximale Leistung: 32,8 kW {45 PS} / 6.000/min
Modell Features
Unabhängige Fahrwerke vorne und hinten
Es wird sowohl vorne als auch hinten eine Doppelquerlenkeraufhängung eingesetzt, um sicherzustellen, dass jedes der Räder Hindernisse mit minimaler Beeinträchtigung des Fahrwerks überwinden kann.
700ccm-Einzylinder-Motor
Der äußerst verlässliche Einzylinder-Motor mit 700 cm³ Hubraum und Benzineinspritzung verfügt nicht nur über eine großzügige Schlepp- und Ladekapazität, die sich ideal für den Transport von Arbeitsgütern oder Outdoor-Ausrüstung am Wochenende eignet, sondern bietet auch ein beeindruckendes Drehmoment, das den Fahrspaß steigert und den Betrieb bei niedrigen Geschwindigkeiten erleichtert.
Genau die richtige Größe
Der PRO-MX ist ein Fahrzeug mit einer Gesamtlänge von 2.795 mm und einer Breite von 1.525 mm. Mit einem Radstand von 2.005 mm bietet er ein ausgewogenes Maß an Mobilität und Manövrierfähigkeit. Diese Eigenschaften erleichtern das Navigieren auf engen Wegen und ermöglichen gleichzeitig den Transport von Hausarbeitsausrüstung oder die Mitnahme von Ausrüstung für ein Wochenende in der Natur.
Digital Instrumente
In allen Modellen ist das Multifunktions-Display standardmäßig vorhanden.
Armaturenbrett-Design im Automobilstil
Ähnlich wie bei den Spitzenmodellen der MULE PRO-Serie sind sämtliche Steuerelemente bequem über ein Automobil-inspiriertes Armaturenbrett zugänglich. Die digitalen Anzeigen bieten klare und unmittelbare Informationen. Die Mittelkonsole ist bereits für die Integration eines zusätzlichen Audiosystems vorbereitet.
Türen
Wie alle Modelle der MULE PRO-Serie ist auch der PRO-MX serienmäßig mit Türen ausgestattet, die einen gewissen Schutz vor Schlamm bieten und gleichzeitig das Ein- und Aussteigen in das Fahrzeug erleichtern.
Clevere Aufbewahrung
Unter dem Beifahrersitz befindet sich ein praktisches Staufach mit einem Volumen von 5,3 Litern, welches Ihnen zusätzlichen Stauraum bietet. Zur Sicherung des Inhalts vor möglichen Steinschlägen ist dieses Staufach mit einer robusten Stahlplatte versehen.
Elektrisch schaltbarer 4WD-Antrieb und ein Sperrbares-Differenzial hinten
Durch das elektronisch steuerbare 2WD/4WD-Antriebssystem und das abschaltbare Hinterachsen-Differenzial lässt sich mühelos zwischen verschiedenen Antriebsmodi umschalten, um sich den Geländebedingungen oder neuen Anforderungen anzupassen.
EPS-Lenkung (Electric Power Steering)
Das erstklassige EPS-System von Kawasaki zeigt seine herausragende Leistung genau dann, wenn sie am dringendsten benötigt wird: während des langsamen Fahrens und im Stillstand.
Anhängelast
Der PRO-MX verfügt über eine beeindruckende Anhängelast von 680 kg. Die werksseitig eingebaute 2-Zoll-Anhängerkupplungsaufnahme ist vielseitig kompatibel mit einer breiten Auswahl an Anhängevorrichtungen.
Shinari-gestalteter Rahmen
Shinari ist ein japanischer Ausdruck, der die Fähigkeit eines Objekts beschreibt, sich zu biegen, ohne zu zerbrechen, und dann in seine ursprüngliche Form zurückzukehren - ähnlich wie es bei einem Jagdbogen oder einer Angelrute der Fall ist. Durch die gezielte Integration dieser Shinari-Eigenschaften profitiert die stabile Rahmenkonstruktion des PRO-MX nicht nur in Bezug auf ihre Langlebigkeit, sondern auch hinsichtlich ihrer Handhabung und des Fahrkomforts.
Geräumiger Sitzplatz für zwei Personen
Die Sitzbank im PRO-MX bietet großzügigen Platz für zwei erwachsene Insassen und sorgt mit ihren ergonomisch geformten Sitzen sowohl für ausreichend Schulter- als auch Beinfreiheit. Dies trägt maßgeblich zum hervorragenden Komfort des PRO-MX bei.
Perfekte Maße für Offroad-Einsätze
Die herausragende Offroad-Performance der MULE PRO-MX wird auch durch ihre beeindruckenden Anfahr- und Abfahrwinkel von 67 Grad bzw. 63 Grad unterstützt. Um das Risiko von Kontakt mit den Stoßfängern oder dem Streifen des Hecks beim Befahren steiler Hänge zu minimieren, wurden die Räder so nah wie möglich an den Stoßfängern positioniert, wodurch der Karosserieüberhang reduziert wird.
Flexibles Lenkrad
Das Lenkrad bietet eine stufenlose Einstellmöglichkeit mit einem Winkel von bis zu 34°, um dem Fahrer die individuelle Anpassung seiner Fahrposition zu ermöglichen. Darüber hinaus kann das Lenkrad bequem zur Seite bewegt werden, um ein problemloses Ein- und Aussteigen zu erleichtern.
Geringer Wenderadius
Der geringe Wenderadius von 4,2 Metern macht das Navigieren durch enge Waldwege und auf Trailstrecken besonders einfach.
Einfaches und robustes Design
Das Erscheinungsbild der MULE PRO-MX-Modelle reflektiert die beeindruckende Stärke und herausragende Leistungsfähigkeit dieser Fahrzeuge. Die frische Gestaltung wurde von der soliden und zweckmäßigen Bauweise der Spitzenmodelle in der MULE PRO-Serie inspiriert.